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北京汽车净利预计下滑26% 自主品牌业绩两重天
2022-06-22

上市后第二年,北京汽车股份有限公司(01958,HK)(以下简称北京汽车)的利润就亮起预警红灯。

近日,北京汽车发布公告称,2015年,归属公司权益持有人的净利润同比下滑26.5%。对此,北京汽车认为, 这主要是旗下公司业绩下滑所致。

因此,不少机构下调了北京汽车的目标价格,部分机构甚至下调了企业评级。

实际上,对于不少自主品牌而言,在SUV市场受热捧的情况下,都收获了满意的业绩。有业内分析认为,“北京汽车业绩下滑,和其发展模式有必然联系。”

就自主业务而言,不管是已实现盈利的广汽集团(601238,SH)、长安汽车(000625,SZ),还是目前正在持续发力的上汽集团(600104,SH),都在打造自己的产品优势和品牌优势,借鉴同行业经验,将成为北京汽车实现赢利的重要发力点。

受旗下公司业绩拖累

2月26日,北京汽车发布盈利预警,预计截至2015年12月31日,公司年度归属于公司权益持有人的净利润较2014年同期下滑约26.5%。

北京汽车认为,2015年,公司业绩的预减主要是由于该年度汽车行业整体波动,旗下公司业绩下滑等原因导致。

根据北京汽车的数据,去年,北京现代销售汽车106.28万辆,同比下滑5.11%。北京现代相关负责人表示,“这主要是因为产能限制所致。目前,我们不仅在进行第四、第五工厂的建设,现有产能也在加紧调整,备战今年的新车销售计划。”

去年,北京品牌表现亦不乐观,全年共销售汽车33.71万辆,同比增长8.87%,增幅明显放缓。2014年,北京汽车的销量为30.96万辆,同比增幅超过50%,达到53.08%。

鉴于北京汽车自主业务的发展现状,德银预计,2015~2017年,北京汽车自主业务的亏损将在34亿~38亿元。

由于去年北京汽车自主业务亏损规模缩小,北京汽车总裁李峰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“未来2年左右(2017年前后),北京汽车自主业务将实现盈利。”

自主车企业绩两重天

实际上,去年,依托SUV市场升温,国内不少自主品牌均交出了令人满意的成绩单。去年,作为自主领域的黑马,长安汽车共完成销售111.29万辆,同比增长14%;东风汽车自主板块销量为53.71万辆,同比增长22.8%。

去年,虽然北京汽车也推出绅宝X65、X25两款SUV,但市场表现并不乐观。其中,绅宝X65上市后10个月,累积销量为2.24万辆,月均销售2200辆左右,而目前我国不少自主SUV月销量已迈入万辆。

“因此,对北京汽车而言,找到产品和品牌优势是目前自主业务减亏的关键。”汽车分析师张志勇表示,“北京汽车自主业务发展目前的最大问题就是,战略层面缺乏重点,导致自主业务缺乏优势。”

据了解,优势突出则是广汽传祺能够实现盈利、长安汽车实现快速发展的核心所在。

就广汽传祺而言,其重要优势就是背靠日系合资企业,借力精益生产方式,较好地控制成本,在此基础上,以车辆高性价比赢得市场。随着这一优势的发挥,早在2013年,广汽传祺就已实现盈利。此前广汽乘用车公司总经理吴松曾表示:“2015年传祺将大面积盈利。“

积蓄力量多年的长安汽车,一直在打“研发”牌,借此提升产品竞争力和品牌力。在多年积累的基础上,长安自主板块在2014年实现盈利。

因此,对北京汽车而言,要想在目前的利好环境下获得快速发展,打造核心竞争力和独到优势则是必然之举。每经记者 刘卫琰

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